国内使用フルパワー化検討しておられる方、少し心地よいサウンドが欲しい方、加工ナシはめ替え簡単、見た目ノーマル然、近所に気になる音量も割と控えめです。(当方主観ですが)純正国内車両用との比較写真もUPしておきました。前期後期問題なく取り付け可能です。安心簡単純正！！リーズナブルにパワーアップお考えの方如何でしょう。マフラーは13年式後期のレースベース車用で新車外しを購入して09年式国内使用に5000キロ程度の使用しました。使用、倉庫保管等に伴うコキズ(タッチアップ跡)は有りますが転倒傷はございません。純正マフラーは丈夫で大きいので万一の右側転倒時に車体のダメージ軽減にもなると思います。

CBR1000RR SC59前期 逆車ED仕様 個人出品(751cc以上)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン オートバイ車体

車種別特集 ホンダ CBR1000RR（SC59/SC57/SC77/SC82） | バイクワンブログ | バイクワンではホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキなどの国産車メーカーやハーレーダビッドソン、BMW、DUCATIなどの輸入車メーカー問わずどこよりも高く買取することを第一に、いかなる車両で ...

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性能開放！CBR SC59純正マフラーの構造紹介動画。いい音します。

ホンダ CBR1000RR 逆輸入車 2017年式の諸元・スペック情報 | ウェビック

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Taylormadeマフラー SC59後期・CBR1000RR(2011〜)（ホンダ CBR1000RR）by kum@mon - みんカラ

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